汽车-4S店

蓝天白云更亲民

买车是现在家庭的重要选择,越来越多的年轻人选择时将人生中的第一台车锁定在豪华品牌,豪华汽车品牌也越来越走向了亲民化的路线,不少豪华品牌车企推出了更加实惠的入门级别车型,宝马1系定价不足20万,花十几万就能买到一辆贴着蓝天白云或四个圈的标志,要比开大众或本田丰田的高一个档次。宝马1系现在的优惠幅度非常大,入门价格跌至14万左右,花14万买一辆宝马1系,比开大众、本田和丰田的更让人高看一眼。外观依旧配备标志性的双肾进气格栅,家族式的天使眼LED大灯,两厢版的1系采用的是后驱,而这台三厢采用的是UKL前驱平台。新1系的驱动形式一直饱受争议,许多人因为对前驱的唾弃而把贬低它。内饰依旧延续了家族化风格,依旧是熟悉的宝马,但是换挡杆看上去则掉价了许多,不是电子档。全新1系轴距为 2670mm,在乘坐空间也不会显得过于急促。动力部分搭载了1.5T2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为136192马力,峰值扭矩为220280牛·米,其中1.5T匹配6速自动变速箱,2.0T则匹配8速自动变速箱。14就能买到一台蓝天白云标的宝马,但是后期的保养费用会高出许多,不过宝马出色的操控感,对于热爱驾驶的年轻人来是非常好的选择,现在价格上宝马1系三厢也更亲民,配置和空间的实用性也很高。

汽车 · 8次浏览 · 2019年03月12日 · 小姑娘
十几万买宝马不是梦想

Hello 各位小伙伴大家好啊,拥有一台宝马应该是很多人的梦想了,但提起宝马,除了豪华舒适等等特点外,高昂的售价也是它与生俱来的基因,而今天呢,小编就给大家带来一款逼格足够,但是只要十几万就能买到的宝马——1系!首先呢,国产华晨宝马1系三厢版,是一台前驱车,2019款1系取消了之前125i的规格,现在全系都是118i和120i这两种规格,区别也很明显,118i是三缸,120i是四缸,而这两台不同动力的发动机所带来的驾驶感受也是完全不一样的,相比之下,除了绝对动力大小不同外,三缸的118i最明显的不足就是加速反应慢,抖动以及三缸机并不好听的声音,而在120i上面,这些问题就有了明显的改善,动力性能有了很大的提升,加速的反应也更加积极,相比118i,可以给人更多信心。作为宝马的入门级车型,1系的外观造型虽然整体延续了宝马的家族式设计,但118i时尚型感觉略显单薄,4.4米左右的车身尺寸非常紧凑,侧面的视觉感受比较小气。好在宝马在其他车型上面用到了M运动套装,夸张的前脸造型和车尾凌厉的线条让1系的档次感提升了不少。内饰方面,也是一贯的宝马风格,但整体比较显廉价,8.8英寸的中控屏幕比较有科技感,下方的空调操作区域设计就有些简单了,缺乏质感,材质也比较单一,从副驾驶位置延伸出来的钢琴烤漆面板是唯一的亮点,方向盘造型不错,M运动套装车型还有换挡拨片,符合1系主打年轻运动的定位。动力方面,118i车型搭载一台1.5T涡轮增压三缸发动机,输出136匹马力,220N.m的动力,匹配一台6AT变速箱。而在120i车型上则采用了2.0T涡轮增压四缸发动机,拥有最大192匹马力,280N.m的动力输出,与之匹配的是一台8AT变速箱。悬架方面,118i和120i均采用了前麦弗逊,后多连杆的四轮独立悬架,整体调教偏向于运动。最后,购买建议,小编觉得最值得购买的1系车型是2019款120i领先型,M运动套装版,指导价24.99万,目前有4-5万元左右的优惠,所以,十几万买一台宝马,应该会是很多人的选择吧!

汽车 · 8次浏览 · 2019年03月12日 · 小姑娘
大众跟奥迪差多少

大众和奥迪虽然都属于大众集团旗下的,但其实两个品牌从历史、定位、技术、质量等等方面都还是不太一样的。就好比是两兄弟一样,但是老大和老二学习成绩就不同,还是要看自己本身的悟性。多花几万买个奥迪的朋友还是能值回票价的。大众和奥迪的产品设计有什么不同?两个品牌成立之初的定位就是不一样的,希特勒成立大众的时候就想做平民轿车,而霍希成立奥迪的时候就放话说,任何时候都只想做大排量、大型的这种豪华车。大众和奥迪的车型都是各自平台的产物所以,两个品牌的产品设计也不太一样,大众的车型现在基本都是更适合小排量车型的横置平台MQB的产物,这个平台是大众自己花了6.5亿美元搞出来的。奥迪的车型大多来自奥迪主持研发,更适合大排量的纵置平台MLB。生产平台就好像车子的妈,连妈都不一样了,这孩子肯定不会太像的。发动机不同还会影响变速箱等部件的质量所以有的车子虽然从发动机型号上来看是一样的,但是布置方式却完全不同。这不光是发动机横着放还是竖着放的问题,还会影响变速箱、主减速器等等在内的传动系统关键部件,结构、布局和质量。举个例子,横置平台用的双离合是DQ500、DQ380,纵置平台双离合用的就是DL501、DL382了。大众的横置布局更适用于家用紧凑的小车横置的布局,发动机的汽缸在车头就像汉字的“一”一样横着放,会占用比较多的横向空间,但是有利于缩短发动机机舱,缩短车身长度,把空间留给我们乘员舱,坐的人舒服点。适合这种气缸数少、空间吃紧的小排量紧凑车,一般都是4缸以下的这种车型用。奥迪的纵置布局更适合动力更强的豪华车

汽车 · 13次浏览 · 2019年03月12日 · 小姑娘
为何父亲换车前总是不让亲戚知晓?原因很现实,长大后才明白了!

为何父亲换车前总是不让亲戚知晓?原因很现实,长大后才明白了!对于家庭用车来说,一般第一次买车的时候都会比较盲目,也许是并没有太多的经验。再次换车的时候可能自己各方面的经验也多了,也就知道应该选择什么样的车型。对于原来的旧车来说也肯定也会折个价卖给二手市场,这本来也是非常正常的操作,那么为什么父亲当年换车的时候却没有跟亲戚说呢,当时问父亲的时候他只是说等长大了就明白了,长大后才知道原因这么现实!另外上次也碰到一个比较有意思的话题,有位朋友他是开二手车行的。一般来说,现在几乎家家户户都有汽车,这样的车行还是能够方便到不少人的。不过奇怪的是他从来不跟自己的亲戚说自己是这家车行的老板,只说是在这里打工。其实对于我们外行人来说,如果跟自己的亲戚们说自己是这里的老板还能更好的照顾生意,肯定会对生意有很好的帮助,那么他为什么会这样呢?原来这里面还是有一些很难说得清楚的事情,这就是人际交往之间的麻烦事情。这也是长大后才明白的,这时再结合当时的情况来说,确实换车时不跟亲戚说还是会有好处的。那么这究竟是什么样的原因会影响这么大呢?如果当时我们换车的时候被亲戚知道了,可能就会有亲戚找上门来买我们的旧车,假设自己的车在市场的价格里可以卖到10万块的话,可能对亲戚来说显然不想出这么高的价格,不然来买你的车干嘛,当然就想能不能便宜点卖给他。一般来说如果便宜个一两万对于亲戚来说也没什么,毕竟是人情嘛,但就怕这十万的车他直接开价五万,这场面还是会非常尴尬的。自然这时候想卖也不是,不卖也不是。而且就算是以五万成交的话,也还是会面临可能会分期付款这样的事情出现,可能到手也就只有两三万块钱,剩下的钱那就很有可能不会再付了,也许在该付钱的的时候,还会说车的一堆毛病出来,自然这就不想再付,感觉还买亏了。这时候就有苦难言了 。既然这么多的问题,为什么不直接把车卖给二手车行呢,一手交钱一手交货,还落得非常的轻松,对于换车的资金也可以临时解决一下。所以这也是父亲当年不想让亲戚知道要换车的原因吧,换了之后那就无所谓了,反正自己的车已经卖出去了。当然如果不在意这些钱宁愿送给亲戚也比这样卖给亲戚要好很多。而对于上面这位不想说自己开二手车行的朋友来说,也是一样的道理,他也是担心知道自己是老板的时候,亲戚来自己车行买,毕竟二手车的品质大家也不知道,如果万一出现了什么问题,自然亲戚还是会怪到自己的头上,说自己卖了坏车给他。

汽车 · 37次浏览 · 2019年01月02日 · sunny萍
瞧不起国产车?这3款车在外国都卖断货了,太给国人长脸了

产车这几年发展很好。然而国人却一直瞧不起国产车。认为国产车质量差,只是配有一些花哨的电子配置的样子货。而对于合资车却很迷信,更愿意花大价钱买德系美系日系甚至韩系的汽车。国产车真的有说的那么差吗?事实并非如此。虽然国产车在国内被人瞧不起。然而国产车在国外却卖的很好。尤其是以下三款汽车在国外销量很是火爆。作为国产车第一大品牌。吉利汽车。这几年推出的吉利博越、远景、帝豪等车型。着实是火了一把。但是国人仍然认为这这些车型只是低档车而已。然而吉利汽车在国外却受到很多中产家庭的欢迎。以其优越的性能。很高的性价比。很快占有了国外汽车市场。国产车奇瑞QQ。在国内一直让人觉得质量是差的不行。开个两三年,车况就糟糕的没法开了。可是人家在国外却卖得很火爆。由于价格低廉。外观小巧可爱。简直是让国外人欲罢不能。在国外获得很多奖项。什么年度销量冠军,节能冠军,品质最高冠军。看到这些奖项。觉得奇瑞汽车也确实给国人争了一把脸。比亚迪汽车一直是国产车中坚持走自主研发路线的车企。发展的也很不错。比亚迪生产的比亚迪k9。可以说是在国外销量最好的国产车了。就连韩国的警用汽车都优先采用比亚迪k9。想一想也觉得很有面子。

汽车 · 68次浏览 · 2018年12月06日 · sgsag
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